高速上容易爆胎，原因主要有這么幾個。

外部沖擊是一方面，高速路上的深坑硬坎對車輪沖擊大，要是輪胎之前受過傷或者老化，就可能爆胎。哪怕低速時壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。

輪胎老化也得注意，一般 3 到 5 年就得常查看，橡膠有裂紋就是老化表現(xiàn)。

轉向過猛不行，這容易讓胎側著地，胎側強度硬度比胎冠低，容易破裂爆胎。

剎車的問題也會導致爆胎，比如跑長途前剎車調太緊，剎車片摩擦發(fā)熱會扎破輪胎。輪胎剎車太緊，尤其前輪胎剎車緊，緊急剎車慣性易引發(fā)爆胎。還有剎車調整不準，汽車兩側輪胎剎緊或剎松不均，半摩擦半不摩擦高溫就會爆胎。

輪胎自身狀況也關鍵，像充氣不足長期和地面摩擦發(fā)熱。胎壓過低會讓輪胎溫度高形成駐波形變最終爆胎。輪胎磨損嚴重、有損傷、質量差都會加大爆胎風險。

那咋預防爆胎呢？要定期檢查維護剎車系統(tǒng)，保證輪胎充氣量合適。定期進行輪胎換位，1 萬千米左右換一次輪胎位置，能延長輪胎壽命提高使用效果。補胎時做動平衡并檢查輪圈。上高速前檢查輪胎，沒外傷和鼓包，胎壓保持 2.3 - 2.5 之間不低于 2，高速別碾壓障礙物和坑。還要定期檢查輪胎，包括外傷、胎壓、花紋深度等，日常行駛難免磕碰，常檢查及時處理。別超速超載、轉向別過猛、別輪胎安裝錯誤、胎壓別過高、要給輪胎做好必要保養(yǎng)、使用得當。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）