輪轂蓋有沒(méi)有必要裝，這得看個(gè)人情況。

要是注重實(shí)用性，它不是非裝不可；要是追求美觀，那裝一個(gè)也不錯(cuò)。

從實(shí)用角度看，正常使用時(shí)輪轂螺絲損壞幾率小，即便沒(méi)輪轂蓋保護(hù)，螺絲也不易因雨水氧化損壞，而且車輛高速行駛時(shí)，因輪轂蓋設(shè)計(jì)對(duì)稱，不會(huì)影響平衡。

但輪轂蓋能保護(hù)輪胎螺絲，避免雨水、泥土長(zhǎng)時(shí)間接觸，防止螺絲氧化損壞，延長(zhǎng)使用壽命。不安裝的話，輪胎螺絲外露，長(zhǎng)期風(fēng)雨侵蝕易銹蝕，換輪胎時(shí)拆卸麻煩，還可能影響輪胎固定強(qiáng)度，造成行駛不安全。

另外，不裝中心蓋易卡塞泥沙石子，影響輪胎平衡，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，影響駕駛感受。

輪轂蓋通常是塑料件，安裝簡(jiǎn)單，對(duì)準(zhǔn)位置用力推進(jìn)去就能卡住。它能起到美觀和品牌宣傳作用，一般不影響車輛年審和平衡。

不同車型的輪轂卡扣和蓋內(nèi)直徑不同，要選擇合適形狀和尺寸的輪轂蓋和中心孔蓋。

輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，支撐輪胎裝在軸上，有不同種類，表面處理工藝也分烤漆和電鍍等。

所以，實(shí)用為主就可不裝，在乎美觀就裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）