發(fā)動(dòng)機(jī) epc 代表發(fā)動(dòng)機(jī)電子功率控制系統(tǒng)，也被稱為電子節(jié)氣門(mén)。

它由傳感器、控制器等元件組成。在系統(tǒng)中，油門(mén)拉線被取消，換成踏板裝置的傳感器，其會(huì)將位置數(shù)據(jù)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU），ECU 計(jì)算出最優(yōu)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，并向節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)送信號(hào)使其旋轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)角度。

EPC 指示燈在大眾車(chē)中常見(jiàn)，打開(kāi)鑰匙門(mén)后車(chē)輛自檢時(shí)會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒隨后熄滅，若啟動(dòng)后仍不熄滅則代表車(chē)輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

電子節(jié)氣門(mén)操縱機(jī)構(gòu)包含帶有加速踏板位置傳感器的加速踏板模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、節(jié)氣門(mén)單元、電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)故障指示燈等部件。加速踏板模塊由加速踏板、加速踏板位置傳感器 1-G79 和加速踏板位置傳感器 2-G185 組成，為保證安全采用“冗余系統(tǒng)”，即使用兩個(gè)傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元利用這兩個(gè)傳感器信號(hào)判斷加速踏板瞬時(shí)位置，若一個(gè)傳感器失效，故障存儲(chǔ)器會(huì)記錄故障，電子節(jié)氣門(mén)故障警告燈接通，系統(tǒng)先進(jìn)入怠速狀態(tài)。

EPC 全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能提升車(chē)輛安全性和操控性，支援 ABS 及 ASR 功能，通過(guò)分析各傳感器傳來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息，向 ABS、ASR 發(fā)出糾偏指令，維持車(chē)輛動(dòng)態(tài)平衡。

一般發(fā)動(dòng)機(jī) EPC 燈亮有兩種可能，一是節(jié)氣門(mén)臟了應(yīng)清洗，二是剎車(chē)燈不亮需檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)和線路。汽車(chē)點(diǎn)火后或行駛中 EPC 燈常亮不滅或閃動(dòng)，代表檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)或電子系統(tǒng)故障。

EPC 燈亮的解決方法包括進(jìn)氣系統(tǒng)故障排除、選用達(dá)標(biāo)燃油、清洗節(jié)氣門(mén)體、清除相關(guān)部位積碳、重新刷寫(xiě) ECU 相關(guān)數(shù)據(jù)等，不排除其他故障引發(fā)的可能，具體以實(shí)車(chē)檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)再進(jìn)行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）