汽車(chē)跑偏的原因有很多。

首先是驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)胎壓不一致，這會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積和摩擦力不同，進(jìn)而引起跑偏。解決辦法是檢查胎壓，使其保持一致。

其次，左右輪胎花紋或深度不一致也會(huì)造成跑偏?；y不同，摩擦力就不一樣，必要時(shí)得更換輪胎。

懸掛系統(tǒng)故障是常見(jiàn)原因之一，比如減震器失效、各連接件磨損間隙過(guò)大等。這種情況可以通過(guò)調(diào)整四輪定位或者更換有故障的懸掛配件來(lái)解決。

左右兩側(cè)軸距不一致也會(huì)導(dǎo)致跑偏，車(chē)身普遍變形時(shí)，汽車(chē)行駛會(huì)偏向軸距短的一側(cè)。對(duì)于這種情況，可用卷尺測(cè)量，如果超出范圍，必須用校正表進(jìn)行校正。

某輪剎車(chē)回位不良，分離不徹底，檢查時(shí)能感覺(jué)到輪轂溫度異常。這需要檢查剎車(chē)系統(tǒng)，確保其正常工作。

框架的整體變形同樣會(huì)讓汽車(chē)跑偏，雙方軸距差過(guò)大，超過(guò)最大允許范圍，就得進(jìn)行校正。

四輪定位偏差也是重要原因，大部分情況下可以通過(guò)四輪定位解決。

車(chē)輛底盤(pán)部件過(guò)度磨損，間隙異常，比如轉(zhuǎn)向拉桿球節(jié)、支撐臂橡膠套、穩(wěn)定桿橡膠套等間隙過(guò)大，舉升車(chē)輛仔細(xì)檢查，有問(wèn)題及時(shí)更換。

道路因素也可能造成跑偏，比如有些道路中間高兩邊低。

前減震器兩側(cè)緩沖彈簧變形不一致，會(huì)影響車(chē)輛的平衡，導(dǎo)致跑偏。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）