汽車缺缸會(huì)有很多表現(xiàn)。

比如汽車耗油量增大還冒黑煙，馬力下降速度提不上去，車輛嚴(yán)重抖動(dòng)，行車中噪音變大，在起坡路段容易死火。

怠速不穩(wěn)，行駛中動(dòng)力衰減明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)艙抖動(dòng)厲害，深踩油門車速提升慢且抖動(dòng)更甚，排氣管冒黑煙。

缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，縮短潤(rùn)滑油使用周期，瞬間死火，油耗大幅增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，因?yàn)槠胶獗黄茐模D(zhuǎn)速下降，輸出動(dòng)力不均勻不持續(xù)，轉(zhuǎn)速波動(dòng)大，從轉(zhuǎn)速表指針上下波動(dòng)能觀察到。

排氣管會(huì)突突響，尤其是行駛中轉(zhuǎn)速提高后更明顯。動(dòng)力嚴(yán)重不足，像 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸理論上損失 25%動(dòng)力。有的車缺缸后 ECU 會(huì)停止給故障氣缸供油，亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，雖沒排氣管突突聲和燒紅，但仍有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力下降問題。

造成缺缸主要原因是點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)出問題。

點(diǎn)火系統(tǒng)方面，像點(diǎn)火線圈、火花塞、分火線、分火蓋、分電器、高壓包跳火等異常，線路不正常，火花塞極芯積碳包裹嚴(yán)重，點(diǎn)火能量不正常等。

噴油系統(tǒng)方面，比如噴油嘴損壞、積碳嚴(yán)重導(dǎo)致燃油霧化不足。

如果出現(xiàn)缺缸，可先排查點(diǎn)火系統(tǒng)，依次拔出每個(gè)氣缸火花塞做點(diǎn)火測(cè)試，確定有問題的氣缸。多數(shù)缺缸與點(diǎn)火線圈或火花塞故障有關(guān)。排查完點(diǎn)火系統(tǒng)沒問題，再檢查噴油系統(tǒng)，看噴油嘴是否損壞、積碳等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）