汽車尾氣檢測若連續(xù) 3 次不合格，車輛就會面臨強制報廢。這可不是隨便說說的。

那有人要問了，怎么才算不合格呢？其實，主要看尾氣排放的各項指標是否符合國家規(guī)定的在用機動車污染物排放標準。

那要是真沒通過檢測，咱們能咋辦？首先得找找原因?？赡苁侨加腿紵什桓?，那咱們就得注意油品質(zhì)量，或者檢查一下發(fā)動機是不是有啥問題。有的車還能通過安裝防污染處理設(shè)備來解決。

還有啊，行政管理方面也有辦法。比如，一些老舊車輛該淘汰就淘汰，換上新型的、無污染排放的車。

現(xiàn)在年檢引入了 OBD 檢測，這讓檢測更科學合理了。像在江蘇省，網(wǎng)傳“檢三次不過關(guān)讀出故障碼車輛就要報廢”是不對的。讀出故障碼后，車主把故障碼消除就行，能自己選正規(guī)維修機構(gòu)處理，不一定非要去檢測站指定的維修廠。

而且燃油車年檢標準沒啥大變化，還是看尾氣排放、剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)這些。OBD 檢測只是其中一項，不直接決定年檢通不通過。要是第 1 次和第 2 次檢測超標，檢測中心會告知咱，讓咱修理調(diào)整。要是同一年里修了調(diào)了還不達標，允許三次復檢，可要是這三次復檢還不行，那就只能強制報廢了。

所以，大家一定要重視汽車尾氣排放，平時多注意保養(yǎng)車輛，爭取每次檢測都能順利通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）