如果汽車(chē) HC 尾氣超標(biāo)，可以采取以下解決辦法。

首先要檢查火花塞、點(diǎn)火線和高壓線圈，有問(wèn)題就及時(shí)更換。對(duì)噴油嘴進(jìn)行清洗，因?yàn)榛鸹ㄈc(diǎn)火動(dòng)力不足或噴油嘴霧化不好，會(huì)使混合氣燃燒不充分，導(dǎo)致 HC 超標(biāo)。

其次，更換汽油濾清器，添加清潔汽油且不要擅自提升汽油標(biāo)號(hào)。清洗進(jìn)氣道和燃燒室，能減少 HC 排放。氧傳感器、三元催化器如有損壞要及時(shí)更換。

如果 HC 超標(biāo)較多，需檢查碳罐和曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)是否正常。對(duì)于混合氣過(guò)濃或過(guò)稀的情況，比如油箱中油氣蒸發(fā)、燃油回油管堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確等因素導(dǎo)致的，要針對(duì)性地處理。

可能是缺缸、汽缸嚴(yán)重積碳、排氣不暢、火花塞老化、曲軸箱漏氣等，使用高效清潔劑后，更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油和加入雙核減磨修復(fù)劑。

定期清理汽車(chē)的燃油系統(tǒng)和燃燒室的積碳，確保燃油燃燒充分。還可以更換更高標(biāo)號(hào)的汽油，因其更清潔，燃燒后的有害氣體 HC 含量會(huì)減少。檢測(cè)三元催化，若損壞就清洗或更換。

檢查電控系統(tǒng)，比如冷卻液溫度傳感器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、氧傳感器等。更換火花塞，能改善點(diǎn)火效果。

最后，要注意燃油品質(zhì)，使用差的燃油會(huì)導(dǎo)致 HC 超標(biāo)，所以要更換燃油、清洗油箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）