驅(qū)動(dòng)橋的功能主要有以下幾個(gè)方面。

首先，它能將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力折過(guò) 90°角，改變力的傳遞方向，讓動(dòng)力順利傳遞到車(chē)輪。

其次，通過(guò)主減速器降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩，使車(chē)輪能更好地獲得強(qiáng)勁動(dòng)力，推動(dòng)車(chē)輛行駛。

還有，利用差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車(chē)輪差速，保證車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎等情況下，內(nèi)側(cè)和外側(cè)車(chē)輪能以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向，提升行駛的穩(wěn)定性。

此外，驅(qū)動(dòng)橋要承擔(dān)路面、車(chē)架或車(chē)身之間的垂直力、縱向力和橫向力，以及制動(dòng)力矩和反作用力，通過(guò)橋殼體和車(chē)輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力的作用。

在輪式裝載機(jī)中，驅(qū)動(dòng)橋除了上述功能外，還能通過(guò)主傳動(dòng)及輪邊減速，降低從變速箱輸入的轉(zhuǎn)速，增加扭矩，滿(mǎn)足主機(jī)的行駛及作業(yè)速度和牽引力要求。同時(shí)，將直線(xiàn)方向的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇怪睓M向方向的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛沿直線(xiàn)行駛。另外，通過(guò)差速器完成左右輪胎之間的差速功能，確保兩邊行駛阻力不同時(shí)仍能正常行駛。而且，輪式裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋還是整機(jī)的承重裝置、行走輪的支承裝置、連制動(dòng)器的安裝與支承裝置等。

總之，驅(qū)動(dòng)橋是汽車(chē)非常重要的部件，對(duì)車(chē)輛的正常行駛和各種工況下的性能發(fā)揮起著關(guān)鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）