剎車(chē)會(huì)變得太硬的原因主要有以下這些。

首先是真空助力器失效，這可能是由于真空管堵塞、大氣閥座有裂紋、皮膜疲勞損壞、真空閥座有裂紋或者已經(jīng)失效以及真空軟管單項(xiàng)閥門(mén)失效等造成的。

其次是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，這種情況要及時(shí)更換新的剎車(chē)片。

還有剎車(chē)油缺失，需及時(shí)補(bǔ)充。

剎車(chē)踏板的彈簧失效也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)變硬，要檢查并維修或更換彈簧。

制動(dòng)助力泵故障也會(huì)讓剎車(chē)變難踩，比如助力泵漏氣或者五金件損壞，需檢測(cè)維修。

車(chē)輛熄火后又踩剎車(chē)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)真空助力有限，多踩幾下剎車(chē)就會(huì)變硬，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可恢復(fù)。

踏板無(wú)自由行程或自由行程較小也可能引起剎車(chē)發(fā)硬。

剎車(chē)片材質(zhì)有問(wèn)題，比如制作工藝不好，容易摻雜較大金屬顆?；蛘邉x車(chē)片太硬，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)硬。

剎車(chē)卡鉗故障，像活動(dòng)銷(xiāo)磨損、彈簧片脫落等，會(huì)造成剎車(chē)悶響且變硬。

閥塞和橡膠反作用盤(pán)之間的間隙值不合適時(shí)，踩剎車(chē)也會(huì)感覺(jué)發(fā)硬。

如果發(fā)現(xiàn)剎車(chē)變硬，首先要檢查制動(dòng)真空助力泵是否有問(wèn)題，查看真空管是否堵塞。然后檢查剎車(chē)片的磨損情況，磨損嚴(yán)重就更換。確認(rèn)剎車(chē)油是否缺失，及時(shí)補(bǔ)充。檢查剎車(chē)踏板的彈簧是否正常。檢測(cè)制動(dòng)助力泵有無(wú)故障。留意車(chē)輛熄火后踩剎車(chē)的情況，判斷是否正常。查看踏板自由行程是否合適。檢查剎車(chē)片材質(zhì)有無(wú)問(wèn)題。查看剎車(chē)卡鉗是否有故障。觀察閥塞和橡膠反作用盤(pán)之間的間隙值是否合適。

如果自己無(wú)法準(zhǔn)確判斷和解決，要盡快聯(lián)系專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行維修，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）