空氣流量計(jì)檢測很重要，以下是檢測方法。

首先，可測量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的輸出電壓數(shù)據(jù)。在插頭信號(hào)端子的動(dòng)態(tài)信號(hào)電壓下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)標(biāo)準(zhǔn)電壓為 0.8 - 1.4V，加速到全負(fù)荷時(shí)接近 4V。若電壓不在此范圍，可能是傳感器損壞或臟污，能清洗則清洗。

其次，測量傳感器輸出電壓來判斷。用萬用表檢測一般電壓值為 5V，用鼓風(fēng)機(jī)吹傳感器，電壓隨進(jìn)氣量變化正常，否則流量計(jì)有故障得更換。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拔下空氣流量計(jì)插頭觀察變化。故障現(xiàn)象稍有變化說明空氣流量計(jì)好；故障消失說明流量計(jì)信號(hào)有偏差但沒壞；故障依舊表明流量計(jì)早已損壞或線路不良。

空氣流量計(jì)按傳感器信號(hào)類型分模擬信號(hào)型和數(shù)字信號(hào)型。模擬信號(hào)型有葉片式、熱絲式、熱膜式和熱阻式；數(shù)字信號(hào)型有卡門漩渦式、熱絲式和熱膜式。

模擬型直接把電壓信號(hào)輸送給電控單元，數(shù)字型加裝數(shù)字轉(zhuǎn)換電路后輸入數(shù)字信號(hào)。

葉片式空氣流量計(jì)把燃油泵控制開關(guān)等功能融合，結(jié)構(gòu)復(fù)雜但精度高，由檢測葉片部分和轉(zhuǎn)換電位計(jì)組成，電位計(jì)與葉片同軸旋轉(zhuǎn)，滑片電阻變化轉(zhuǎn)成電壓信號(hào)輸入 ECU。

電阻測試能檢測線束導(dǎo)通性，確認(rèn)線束通暢無斷路短路、插接器牢靠、信號(hào)傳遞無干擾。

空氣流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)多，壓損極小，可測流量范圍大，最大流量與最小流量比值超 20：1，適用管徑寬達(dá) 3m，輸出信號(hào)和被測流量線性相關(guān)，精度高，能測多種流體流量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）