如何調(diào)整點(diǎn)火提前角
要調(diào)整點(diǎn)火提前角,您可以這樣做。
先通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼體來(lái)調(diào)整,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火提前角增大,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則縮小。
然后找到曲軸或凸輪軸的位置傳感器,它能給點(diǎn)火系統(tǒng)提供信號(hào)。
接著拆卸點(diǎn)火線圈,有些車(chē)型還得拆分電器蓋。
再找到分電器,這是用于分配點(diǎn)火信號(hào)到各個(gè)火花塞的機(jī)械裝置,通常在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部靠近曲軸的位置。
之后按制造商建議調(diào)整點(diǎn)火提前角,有的車(chē)型要用專(zhuān)用工具。
調(diào)整完用點(diǎn)火提前角測(cè)量?jī)x檢查是否符合制造商規(guī)格,不符合就再調(diào)。
確認(rèn)正確后重新裝配點(diǎn)火線圈和分電器蓋。
還要檢測(cè)調(diào)整鉑觸點(diǎn),看看有沒(méi)有燒傷痕跡,有就用砂紙輕輕擦拭,磨損嚴(yán)重就更換,觸點(diǎn)接觸面不能小于 80%,鉑觸點(diǎn)間隙多為 0.4 - 0.5mm 。
從真空提前角校正裝置上拆下副室真空軟管,堵住端口,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用點(diǎn)火正時(shí)燈檢測(cè)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角,比如 TJ376Q 發(fā)動(dòng)機(jī)和 TJ370Q 發(fā)動(dòng)機(jī)是 52(850 50 f/min),JL368Q 發(fā)動(dòng)機(jī)是 7(900 r/min),CFGFda462Qv 發(fā)動(dòng)機(jī)是 101(900 r/min),276Q 發(fā)動(dòng)機(jī)是 62(900 轉(zhuǎn)/分)。
也能通過(guò)更換分電器外殼來(lái)調(diào),分電器殼逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)火提前角變大,順時(shí)針則變小。
驗(yàn)證點(diǎn)火提前角,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)踩油門(mén)踏板,動(dòng)力強(qiáng)且無(wú)異常撞擊聲就合適,或者用正時(shí)燈確認(rèn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)會(huì)自動(dòng)改變斷電器凸輪與分電器軸的相位關(guān)系來(lái)改變點(diǎn)火提前角,利用重塊隨轉(zhuǎn)速提高離心力增大克服彈簧力向外甩出,通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置使凸輪在軸上超前角度加大點(diǎn)火提前角,這在曲軸轉(zhuǎn)速為 400 - 1500r/min 時(shí)起作用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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