排氣管變黑是不少車(chē)主會(huì)遇到的情況。

這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣無(wú)法充分燃燒。

像國(guó)內(nèi)道路經(jīng)常堵車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，就容易燃燒不充分。油品質(zhì)量要是不好，也會(huì)影響燃燒。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、油氣混合比例不當(dāng)導(dǎo)致汽油未完全燃燒、缸內(nèi)直噴技術(shù)與渦輪增壓配合不好、自動(dòng)啟停系統(tǒng)出故障、排氣管自身結(jié)構(gòu)有問(wèn)題等，都會(huì)讓排氣管變黑。

混合氣燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生大量積碳，這些積碳有的會(huì)附著在三元催化器內(nèi)部、氧傳感器表面或者排氣管內(nèi)表面。

不過(guò)，汽車(chē)排氣管發(fā)黑大多不是故障，只是發(fā)動(dòng)機(jī)工況的一種體現(xiàn)。雖說(shuō)汽車(chē)由 ECU 控制噴油量并調(diào)整，但難免出現(xiàn)混合氣比例失調(diào)，從而產(chǎn)生積碳。

直噴發(fā)動(dòng)機(jī)由于自身結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣門(mén)背部積碳難以清洗，工況有時(shí)不太穩(wěn)定。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)控制難度較大，混合氣燃燒不充分的情況也時(shí)有發(fā)生。

當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)工況有時(shí)不佳雖不是故障，但像火花塞故障、前氧傳感器故障等問(wèn)題會(huì)加重這種情況。

要解決排氣管變黑的問(wèn)題，也不用太擔(dān)心。平時(shí)注意定期保養(yǎng)汽車(chē)，清洗積碳和油路，還要定期檢查更換火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等。把保養(yǎng)工作做到位，就能緩解發(fā)動(dòng)機(jī)的不良工況，減少排氣管變黑的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）