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如何測量氧傳感器

2024-12-26 15:52:25 作者:資訊小編

測量氧傳感器有多種方法。

萬用表測電壓法,要讓氧傳感器處于工作狀態(tài),測壓時先讓 ZrO2 處于 400℃以上溫度。

氧傳感器檢測儀檢測法,用其代替萬用表,通過指示燈判斷工作狀態(tài)。

萬用表測電阻法,暖機狀態(tài)電阻約 300kΩ,非暖機時電阻無窮大。

汽車萬用表檢測法,氧傳感器有一線、二線、三線、四線制,三線和四線是加熱型,要注意檢測加熱電阻。

故障現(xiàn)象判斷,氧傳感器故障會使排放超標、出現(xiàn)多種發(fā)動機故障。

解碼器檢測,能查出故障碼和讀取數(shù)據(jù)流判斷是否有故障。

檢測加熱元件電阻,室溫下用萬用表測,阻值應為 1-5Ω,否則更換。

檢測加熱元件電源電壓,啟動發(fā)動機測,電壓應不低于 11V,否則檢修相關部件。

檢測傳感器信號電壓,發(fā)動機轉速 2500r/min 運行約 90s 后測,濃混合氣時 0.7-1.0V,稀混合氣時 0.1-0.3V,否則更換。

檢測信號變化頻率,用發(fā)光二極管和電阻串聯(lián)檢測,怠速或部分負荷時應閃亮,頻率不低于每分鐘 10 次,否則更換。

示波器檢測,觀察輸出信號波形與標準波形比較。

二氧化鈦式氧傳感器檢測,加熱電阻檢查與二氧化鋯式類似,測阻法利用電阻特性判斷。

準確檢測方法包括:用萬用表基本檢測,電壓應在 0 至 1V 波動,加熱線路阻值 8-15Ω;數(shù)據(jù)流分析,用診斷電腦讀取,看信號電壓及加減油門時的變化;波形分析,對比前后氧傳感器波形判斷三元催化故障;實際操作檢測,用打火機燒傳感器金屬頭部,通過萬用表讀數(shù)判斷;檢測注意事項,根據(jù)實際選方法,保證安全穩(wěn)定,定期檢查有無損壞或腐蝕,清潔輕微污染用專業(yè)清潔劑,更換要規(guī)格匹配按指導安裝。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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