車總是跑偏可能是由多種原因造成的。

比如左右兩側(cè)輪胎胎壓不一致，胎壓過高或過低會使?jié)L動一圈的行駛距離不同，解決辦法是檢查輪胎氣壓，確保胎壓在 2.0 - 2.5MPa 之間，不足的補(bǔ)足。

左右輪胎花紋磨損不一致也會導(dǎo)致跑偏，花紋厚度減少車輛直徑變小，處理方法是換成花紋一致的輪胎或換新輪胎。

輪胎高度不一致也可能是原因之一，這與胎壓、磨損程度、安裝時間、輪胎品牌和花紋紋路有關(guān)，可通過調(diào)試胎壓、更換輪胎解決。

輪胎角度或懸架系統(tǒng)參數(shù)有問題，像輪胎外傾角、后傾角、內(nèi)傾角不對稱，后輪推進(jìn)角異常等，需要專業(yè)人員判斷并給出處理方案。

底盤件有問題也會導(dǎo)致跑偏，比如減震器、上下支臂出問題，要及時檢查更換。

拖剎，即制動結(jié)束后制動踏板不能及時回位，要找專業(yè)人員修理。

車橋變形，比如長期超載、在不好的路面高速行駛、車橋質(zhì)量差等導(dǎo)致的兩側(cè)軸承調(diào)節(jié)不當(dāng)、后橋半軸套管松曠或位移，找維修店檢查矯正或更換就行。

底盤單邊部件更換，尤其是懸架件或膠套，建議兩邊一起換，不然容易跑偏。

車輛設(shè)計不達(dá)標(biāo)，兩側(cè)垂直高度誤差超過國標(biāo)，新車出現(xiàn)這種無法修復(fù)的跑偏可申請換車。

國內(nèi)路面中間高兩邊低，行駛在斜坡上會有點向右跑偏，車輛行駛 100 米之后平移一米屬正常。

方向系統(tǒng)的方向機(jī)、內(nèi)外拉桿球頭、方向盤以及方向盤萬向節(jié)老化松動或損壞會導(dǎo)致跑偏。

量一下軸距，哪怕一點誤差也會造成跑偏，要用大量校正儀矯正。

輪胎變形也會造成跑偏，檢查輪胎左右氣壓，缺氣會阻力大導(dǎo)致跑偏。

輪胎表面高低不平屬質(zhì)量問題，會向變形輪胎方向跑偏，還會噪音大、方向盤抖動。

輪胎吃胎，四輪定位不專業(yè)沒解決輪胎傾角問題也會導(dǎo)致跑偏，可左右顛倒輪胎排除問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）