發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是比較常見但需要重視的問題，可采取以下辦法。

添加冷卻水，若冷卻液不足是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的原因，要先查看防凍液壺，若是管子松動(dòng)漏液，用繩子或塑料袋包裹破損管子。添加冷卻液得等水溫下降，以防燙傷。

檢修電子風(fēng)扇，水溫到紅線風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能溫控開關(guān)燒壞，打開引擎蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)靜置半小時(shí)后檢修。

停止行駛打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過熱，先關(guān)空調(diào)，把車停安全區(qū)域，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，等水溫表指針回位。

檢查節(jié)溫器，若懷疑其故障，去修理廠檢修。

在高速公路上，若城鎮(zhèn)行駛溫度正常，高速過熱，可能是冷卻液不足，要確保格柵、散熱器無堵塞，檢查空氣壩狀況，還可檢查恒溫器。

在城鎮(zhèn)開車，若高速正常，城鎮(zhèn)過熱，可能是散熱器風(fēng)扇問題，檢查風(fēng)扇塑料刀片、電機(jī)及冷卻液溫度傳感器，還有散熱器蓋墊圈。

若發(fā)動(dòng)機(jī)一直過熱，可能存在冷卻系統(tǒng)泄漏、冷卻液或機(jī)油不足，檢查機(jī)油油位和冷卻液液位，若機(jī)油異?？赡苁遣考p壞導(dǎo)致冷卻液泄漏，查找泄漏點(diǎn)，包括散熱器、軟管、水泵等。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱要及時(shí)處理，避免造成嚴(yán)重后果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）