車(chē)載 OBD 就是車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，英文是 On-Board Diagnostics。

這是診斷汽車(chē)故障的裝置，能持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車(chē)零部件和系統(tǒng)的狀態(tài)，還有排放的裂化過(guò)程。

OBD 起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國(guó)，由美國(guó)通用汽車(chē)公司先應(yīng)用，后來(lái)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，發(fā)展出 OBD-Ⅱ系統(tǒng)。

從 1996 年起全美境內(nèi)銷(xiāo)售的輕型汽車(chē)和卡車(chē)都要配裝，歐洲 2000 年開(kāi)始實(shí)施法規(guī)，中國(guó) 2005 年也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

OBD 系統(tǒng)由車(chē)載診斷軟件、傳感器、執(zhí)行器、診斷座以及外圍診斷設(shè)備共同組成。

它監(jiān)測(cè)很多系統(tǒng)和部件，像發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。

OBD 連接到電控單元（ECU），ECU 能檢測(cè)和分析與排放相關(guān)的故障。

出現(xiàn)排放故障時(shí)，ECU 記錄故障信息和代碼，通過(guò)故障燈警告駕駛員。

OBD 檢測(cè)涉及 2011 年 7 月 1 日后生產(chǎn)的家用燃油車(chē)和 2018 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的柴油車(chē)。

OBD 就像汽車(chē)內(nèi)置的“智能醫(yī)生”，車(chē)輛啟動(dòng)就實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，比如尾氣排放是否超標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常抖動(dòng)、燃油系統(tǒng)是否漏油等。

車(chē)子出故障時(shí)，維修師傅用 OBD 檢測(cè)儀能快速定位問(wèn)題，節(jié)省排查時(shí)間和維修成本。

年檢時(shí)，OBD 檢測(cè)是“重頭戲”，抓取排放數(shù)據(jù)反映車(chē)輛排放情況。

OBDⅡ是 OBD 的升級(jí)版本，將汽車(chē)排放和驅(qū)動(dòng)性相關(guān)故障的診斷標(biāo)準(zhǔn)化。

它實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)很多部件，獲取數(shù)據(jù)，分析故障原因，記錄故障信息和代碼，通過(guò)故障燈警告，還通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口方便訪問(wèn)和處理故障信息，提高維修效率和準(zhǔn)確性。

OBD 系統(tǒng)主要包括 egr（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）、發(fā)動(dòng)機(jī)、顆粒捕集器、催化轉(zhuǎn)化器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等組件，協(xié)同保障車(chē)輛排放性能和運(yùn)行狀態(tài)。

檢測(cè)到排放問(wèn)題，會(huì)通過(guò)車(chē)載電腦（ecu）記錄故障信息，生成故障代碼，儀表盤(pán)故障燈會(huì)亮，提醒檢查維修。

了解并正確使用 OBD 系統(tǒng)，對(duì)確保汽車(chē)安全性和可靠性很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）