純電動(dòng)汽車就是完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電能來(lái)源于車載可充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)的汽車。

純電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)多多，不產(chǎn)生有害污染氣體，低能耗、低污染、低排放，能耗相對(duì)低，能有效節(jié)約能源，而且噪音小，維修方便，回收利用率高。

其基本構(gòu)造主要分電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)兩種形式。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)類似內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)方案，把內(nèi)燃機(jī)換成電力驅(qū)動(dòng)；電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)采用機(jī)械裝置驅(qū)動(dòng)，質(zhì)量減輕，效率提高。

純電動(dòng)汽車種類有電動(dòng)轎車、電動(dòng)貨車和電動(dòng)客車。電動(dòng)轎車無(wú)油耗、無(wú)污染，已走進(jìn)千家萬(wàn)戶；電動(dòng)貨車用于礦山、工地等大型企業(yè)，能節(jié)省貨運(yùn)成本；電動(dòng)客車在很多城市已上線，在大型商業(yè)活動(dòng)中常見。

純電動(dòng)汽車發(fā)展歷程悠久，1831 年 Faraday 研制出世界第一部純電動(dòng)汽車，1859 年法國(guó)人發(fā)明可充電鉛蓄電池，1881 年有了能實(shí)際操作的純電動(dòng)三輪車。但后來(lái)因福特 T 型車的大規(guī)模生產(chǎn)，純電動(dòng)汽車曾銷聲匿跡。到 20 世紀(jì) 70 年代，能源危機(jī)讓其重獲發(fā)展動(dòng)力，80 年代因人們對(duì)環(huán)境關(guān)注再次受到重視。

其核心技術(shù)包括電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制機(jī)和系統(tǒng)。電池是動(dòng)力能源，也是制約發(fā)展的重要因素，像比亞迪的刀片型電池能增加汽車?yán)m(xù)航能力。在我國(guó)，純電動(dòng)汽車發(fā)展前景美好。我國(guó)提出新能源發(fā)展策略，汽車研發(fā)勢(shì)頭強(qiáng)勁，很多技術(shù)世界領(lǐng)先。

純電動(dòng)汽車的行駛裝置由車輪、輪胎和懸架等組成，作用是將電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力矩變成對(duì)地面的作用力。轉(zhuǎn)向裝置為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎設(shè)置，有機(jī)械、液壓等類型。制動(dòng)裝置同其他汽車一樣用于減速或停車，還有電磁制動(dòng)裝置能再生利用能量。工作裝置如電動(dòng)叉車的起升裝置等由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）