在汽車領(lǐng)域，有一些車型相對(duì)容易出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。

比如大眾的捷達(dá)、桑塔納，這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有時(shí)會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

奧迪的 A4、A6 部分車型，特別是配備 2.0T 和 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的款式，可能存在燒機(jī)油問題。

寶馬 3 系、5 系部分車輛，像某些 4.8 升 V8 和 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型也有這種現(xiàn)象。

本田的飛度、思域部分車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定幾率燒機(jī)油。

斯巴魯?shù)纳秩恕⒁肀?、力獅以及傲虎等車型，涵蓋 3.6 升六缸和 2.0 升/2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的款式，也可能出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。

沃爾沃部分車型也存在燒機(jī)油的可能性。

凱美瑞的 6 代頂配車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)也會(huì)有燒機(jī)油的表現(xiàn)。

需要注意的是，并不是上述品牌的所有車輛都會(huì)燒機(jī)油，只是部分車型可能存在這種問題。

而且燒機(jī)油的原因不只是車輛本身的設(shè)計(jì)，還可能與駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)。

比如氣門油封磨損，氣門用于防止機(jī)油漏進(jìn)燃燒室，長(zhǎng)期使用后會(huì)磨損老化，影響密封性從而導(dǎo)致燒機(jī)油。

德系車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁設(shè)計(jì)與其他車不同，缸壁上的線條或網(wǎng)格也可能是原因之一。

活塞環(huán)的問題也可能引發(fā)燒機(jī)油，大修成本高且效果不一定理想。

所以，車主在日常使用中，要注意養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，按時(shí)保養(yǎng)車輛，盡量避免燒機(jī)油問題的出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）