科魯茲已經(jīng)停產(chǎn)。

自 2009 年 4 月上市以來，它銷售了 10 年，銷量破百萬。

2008 年巴黎車展雪佛蘭 Cruze 發(fā)布，2009 年以國產(chǎn)科魯茲形式引入中國。期間，兩廂版車型先后在日內(nèi)瓦車展和上海車展亮相并上市。

2014 年 3 月，累計銷量突破 100 萬輛，還推出百萬紀(jì)念版。

2014 年 8 月，泛亞自主開發(fā)全新一代科魯茲。

2016 年基于美版車型的全新一代科魯茲推出，廣州車展還推出了科魯茲兩廂版。

2018 年成都車展推出科魯茲 Redline 版。

它曾是“國民車”，是運動車型代名詞，月銷量一度超 3 萬輛。

停產(chǎn)原因主要是改款失敗，沒傳承經(jīng)典，新款沒讓消費者滿意。

如今，雪佛蘭旗下緊湊型車位置由科魯澤和科沃茲替代。

科魯澤上市后表現(xiàn)出色，定價 8.99 萬 -11.99 萬，有終端優(yōu)惠，性價比高，車內(nèi)配置主流，車機(jī)系統(tǒng)功能、定速續(xù)航、座椅加熱、胎壓顯示等齊全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）