國四標(biāo)準(zhǔn)的車是從 2011 年開始實行的。

2011 年至 2017 年生產(chǎn)的汽車基本都屬于國四標(biāo)準(zhǔn)。

國四標(biāo)準(zhǔn)要求各類排放物的排放量要比國三低 50%左右，主要涉及 HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等排放物。

為達到國四標(biāo)準(zhǔn)，車輛需配備更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)。

比如北京市在 2013 年實施了國四排放標(biāo)準(zhǔn)，自 2008 年 1 月 1 日起全市開始供應(yīng)符合國四標(biāo)準(zhǔn)的汽油。

2010 年 7 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日期間銷售的汽油車，基本上都是國四標(biāo)準(zhǔn)。

2018 年 5 月 1 日停止了國三產(chǎn)品的申報，僅受理國四產(chǎn)品的申報。2018 年 7 月 1 日后，不再發(fā)布國三車型公告。

國四排放標(biāo)準(zhǔn)還主要適用于最大設(shè)計車速和排量劃分的摩托車和輕便摩托車，其中摩托車指以點燃式發(fā)動機為動力、最大設(shè)計車速大于 50km/h 或排量大于 50mL 的摩托車，以及以壓燃式發(fā)動機為動力、最大設(shè)計車速大于 50km/h 或排量大于 50mL 的三輪摩托車。

總之，2011 年及之后到 2017 年期間生產(chǎn)的汽車通常是國四標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）