在汽車中，最右側(cè)的踏板就是油門。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車，只有剎車踏板和油門踏板，剎車在左邊，油門在右邊。

手動(dòng)擋汽車除了剎車和油門踏板外，還有離合器踏板，從左到右依次是離合器、剎車、油門。

油門踏板的主要作用是控制燃料供給，通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度大小來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而影響汽車的加速和速度，并非直接控制油量。

現(xiàn)在有懸掛式和地板式兩種油門踏板，地板式轉(zhuǎn)軸在踏板底部，腳掌可全部踩上去，讓小腿和腳踝更輕松控制，減少疲勞感，適合與手動(dòng)變速器配合。

在科目三基礎(chǔ)駕駛中，加速踏板也就是油門踏板位于駕駛室底部三個(gè)踏板的最右邊。其功用是控制節(jié)氣門開度或柴油噴油泵柱塞的有效行程，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油量，改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出功率，用于汽車加速、減速。

操作時(shí)，以右腳跟靠在駕駛室底板上作支點(diǎn)，前腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)伸屈動(dòng)作使踏板松抬或踏下。踏下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，松抬后轉(zhuǎn)速下降。要做到“輕踏、緩抬”，踏下動(dòng)作柔和，力度和程度根據(jù)汽車行駛狀況定。抬起時(shí)要緩抬，不能一下抬到頂。而且操作加速踏板要和離合器踏板配合一致，踏下離合器踏板時(shí)要及時(shí)抬起加速踏板，防止發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。抬起離合器踏板到半聯(lián)動(dòng)時(shí)踩加速踏板，加油略在離合半聯(lián)動(dòng)之前，油門開度以中小開度最佳。

車輛行駛中，右腳除使用制動(dòng)踏板外，其他時(shí)間應(yīng)輕放在加速踏板上，右腳不空，常備剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）