續(xù)航里程簡單說就是汽車在滿油或滿電狀態(tài)下能行駛的最遠距離。

對于燃油車，是油箱裝滿后在特定路況下的連續(xù)行駛里程，一般在 300 至 500 公里，軍用汽車能達 600 至 800 公里。這個里程由汽車儀器按標準和計算得出，是個估計值，不太準。

新能源車的續(xù)航里程比較復(fù)雜。純電動汽車的續(xù)航里程是在純電動模式下，僅靠電池電量支持車輛行駛的最高里程。新能源車的電池是關(guān)鍵，給整個系統(tǒng)供電，但受材質(zhì)和技術(shù)限制，提供的里程有限。

混合動力車電池支持的最高續(xù)航里程短，通常不超 10 公里，純電動車能達上百公里。

還有最大續(xù)航里程，是在單一工況下，比如低速恒速測得的，能耗低，數(shù)值大。但日常駕駛情況復(fù)雜，與真實使用環(huán)境差距大，參考價值不大，別被車企拿這個忽悠。

綜合續(xù)航里程是按 NEDC 測試規(guī)范測的，由市區(qū)和郊區(qū)循環(huán)組成，更接近實際使用情況，比最大續(xù)航里程低，但更有參考價值。

實際續(xù)航里程受氣溫、個人駕駛習(xí)慣等影響，會比綜合續(xù)航里程還低。比如官方說綜合續(xù)航 320km，實際可能不到 300km。

總之，續(xù)航里程很重要，影響購車決策和使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）