渦輪增壓其實就是一種利用內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣來驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。

簡單來說，它能通過壓縮空氣來增加發(fā)動機的進(jìn)氣量，讓發(fā)動機更有勁兒。

這當(dāng)中，渦輪增壓器就像個特別厲害的空氣壓縮機。它跟發(fā)動機的排氣管道連著，靠發(fā)動機排出來的廢氣當(dāng)動力。廢氣推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸承的葉輪，把空氣過濾管里的空氣壓縮輸送，加壓后送進(jìn)氣缸。

離心式壓氣機和渦輪組成了一個整體，這就是渦輪增壓器。它和燃?xì)廨啓C有點不一樣，沒設(shè)燃燒室和相關(guān)系統(tǒng)，渦輪是用往復(fù)式內(nèi)燃機的排氣能量干活的，它的離心式壓氣機提供的壓縮空氣能給往復(fù)式內(nèi)燃機當(dāng)充量。

渦輪增壓器里，壓氣機葉輪和渦輪裝在同一根轉(zhuǎn)軸上叫轉(zhuǎn)子，和轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)的還有密封件、承推片等。轉(zhuǎn)子可是關(guān)鍵部件。

而且，渦輪增壓器還有好多必需的東西，像軸承裝置、潤滑和冷卻系統(tǒng)、密封與隔熱裝置，還有壓氣機殼、中間殼、渦輪殼這些固定件。

根據(jù)渦輪的類型，渦輪增壓器又能分成徑流式和軸流式。

總之，渦輪增壓能讓發(fā)動機進(jìn)氣更多，動力更強，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，是汽車發(fā)動機里很重要的一個技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）