顛簸路面方向盤(pán)左右擺動(dòng)發(fā)飄主要有以下這些原因。

首先是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，車(chē)輛行駛在顛簸路段，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)隨懸掛高度變化而左右晃動(dòng)，減震器緩沖路面的幅度直接傳遞給方向盤(pán)，因?yàn)榉较虮P(pán)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連，所以路面顛簸時(shí)車(chē)身?yè)u晃的同時(shí)方向盤(pán)也會(huì)左右擺動(dòng)。

其次是輪胎問(wèn)題，輪胎氣壓不足或者不平衡，會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。這就需要檢查輪胎氣壓，保證在推薦范圍內(nèi)，還要查看輪胎有無(wú)磨損不均衡、裂紋等損壞情況。

然后是懸掛系統(tǒng)，比如減震器、彈簧或其他連接部件出問(wèn)題，也會(huì)引發(fā)此情況。

再就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其軸承、拉桿等部件磨損或損壞同樣可能導(dǎo)致。

還有動(dòng)力系統(tǒng)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞，也可能讓方向盤(pán)抖動(dòng)。

最后是制動(dòng)系統(tǒng)，像剎車(chē)片磨損不均或剎車(chē)盤(pán)變形等問(wèn)題，也會(huì)造成顛簸路面方向盤(pán)左右擺動(dòng)發(fā)飄。

總之，遇到這種情況，要逐一排查這些方面，檢查懸掛系統(tǒng)和減震器是否正常工作，及時(shí)解決問(wèn)題，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）