12 款炫裝版銳志汽車方向盤很重的原因主要有這些。

轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會(huì)導(dǎo)致，得及時(shí)維修或更換。

轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞也有可能，要補(bǔ)充或更換油，損壞的得換新。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油的話，需調(diào)整間隙并補(bǔ)油。

前軸或車架變形引起前輪定位失準(zhǔn)，這得矯正前輪定位。

輪胎氣壓不足，記得檢查并充到合適氣壓。

轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊，要專業(yè)人員調(diào)整。

傳動(dòng)副嚙合間隙過小，需找專業(yè)技師處理。

橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油，補(bǔ)充油或者調(diào)整裝配。

轉(zhuǎn)向軸或主管彎曲，相互摩擦或卡住，該維修或更換就別猶豫。

轉(zhuǎn)向裝置潤滑不當(dāng)，做好潤滑工作，前束調(diào)整不當(dāng)，要重新調(diào)整。

故障診斷與排除方面，要是故障在前橋與車輪等部件，支起前橋轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，感到轉(zhuǎn)向靈活，那問題就在前橋與車輪等部件。得仔細(xì)檢查前輪氣壓低不低，前鋼板彈簧好不好，車架有沒有變形。

還可能有轉(zhuǎn)向助力油過臟，流通不暢打方向盤就吃力，要換干凈的油。

轉(zhuǎn)向之間各個(gè)軸承的配合過緊、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)太緊、轉(zhuǎn)向軸與套管彎曲造成卡滯，都得專業(yè)維修調(diào)整。

轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形影響很大。

助力液、油不足得補(bǔ)充。

胎壓過低會(huì)讓方向盤變重，保持正確胎壓很重要。

前束故障得修。

方向機(jī)、助力泵故障得專業(yè)維修。

要是開啟了運(yùn)動(dòng)模式也可能這樣。

轉(zhuǎn)向助力油缺失或變質(zhì)，及時(shí)檢查更換。

軸承配合過緊，找專業(yè)技師檢查調(diào)整。

輪胎氣壓不足要充氣。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械故障，比如轉(zhuǎn)向桿、球頭等部件磨損或損壞，得讓專業(yè)技師檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）