奔馳剎車踩起來有咯噔的感覺，原因有不少。

要是急剎車時(shí)出現(xiàn)，可能是 ABS 正常啟動(dòng)，它通過循環(huán)抱死與松開，讓車輛在臨界抱死的滾動(dòng)狀態(tài)，增強(qiáng)剎車控制性，這時(shí)候繼續(xù)用力踩就行。

自動(dòng)擋的奔馳車，踩剎車時(shí)擋位附近有“咯噔”聲，也許是剎車系統(tǒng)和自動(dòng)擋變速箱電子聯(lián)動(dòng)，踩剎車時(shí)變速箱電磁閥開啟導(dǎo)致的，這是安全機(jī)制，按擋把鎖止按鈕能順利掛擋。

但要是輕點(diǎn)剎車就咯噔響，或者沒自動(dòng)擋鎖止按鈕，響聲還不停，那得注意了，可能剎車系統(tǒng)有故障，或者底盤連接部件松脫。

比如奔馳 s350 制動(dòng)器異響，新車或剛換剎車盤有磨合期，跑幾百公里一般能好。

還有可能是 ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)。剎車片上有硬金屬點(diǎn)、剎車片磨損嚴(yán)重啟動(dòng)報(bào)警、制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重、剎車片裝配不好，重新安裝剎車片，在剎車片和制動(dòng)鉗連接處涂黃油或?qū)Ｓ脻櫥湍芙鉀Q。

制動(dòng)缸不回原位、制動(dòng)管和制動(dòng)鉗不協(xié)調(diào)也會(huì)這樣。先檢查是不是剎車片太薄，去修理廠拆輪胎看看厚度，薄了及時(shí)換。再看看車輛 ABS 傳感器有沒有問題，壞了也會(huì)有類似故障。還得檢查底盤下擺臂球頭和膠套，球頭間隙大或者膠套老化也會(huì)這樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）