大眾輪速傳感器故障會出現(xiàn)不少現(xiàn)象。

比如，ABS 故障燈會亮，儀表也會提示故障。

怠速時發(fā)動機不穩(wěn)，加速性能下降，起步或行駛中減速停車時，可能有瞬間停頓或熄火的情況。儀表上的車速顯示會有偏差。

后輪速傳感器壞了，ABS 故障燈亮起，車輛的 ABS 系統(tǒng)會失效。

右前輪速傳感器電氣故障，一般儀表盤點亮 ABS 故障燈，對車輛行車影響不大。發(fā)動機性能也會下降，因為輪速傳感器向發(fā)動機控制單元（ECU）提供車輛速度信息，壞了就影響發(fā)動機工作。

一些駕駛輔助功能會失效，像自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和盲點監(jiān)測等。

車輛的警告燈可能亮起，提醒維修。還可能出現(xiàn)動力損失，行駛中感到無力。

另外，電子穩(wěn)定程序和其他車輛控制系統(tǒng)無法正常工作，安全性能受影響。

如果懷疑輪速傳感器故障，可以測量輪速傳感器插頭的電壓，判斷模塊是否有電壓輸出，模塊供電打鐵有無問題，導(dǎo)線是否短路。

要是兩線霍爾式輪速傳感器，用萬用表電阻 2K 擋測不出電阻，為無窮大狀態(tài)，用二極管擋測應(yīng)有 0.3V - 0.7V 的管壓降。能測出電阻在 1K - 1.6K 左右的是磁電式傳感器。

還可用示波器測傳感器信號，轉(zhuǎn)動信號盤正常能看到 0.5V - 1.5V 的方波信號波形。

另外，進入 ABS 模塊讀傳感器數(shù)據(jù)流，啟動車路試，對比傳感器的數(shù)據(jù)流和其他三個輪速傳感器，可檢測偶發(fā)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）