豐田卡羅拉雙擎的節(jié)能效果相當出色。

它搭載先進的混合動力系統(tǒng)，在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，電動驅(qū)動部分能有效降低燃油消耗。

高速行駛時，燃油發(fā)動機與電動系統(tǒng)協(xié)同工作，保證動力輸出同時實現(xiàn)較好燃油經(jīng)濟性。官方數(shù)據(jù)顯示，使用 92 號汽油，每百公里綜合油耗僅 4.2 升，市區(qū)駕駛油耗低至 4.5 升，實際駕駛油耗略高但差距不大。

其獨特的動力系統(tǒng)能智能切換純電驅(qū)動和電動+汽油驅(qū)動模式，根據(jù)路況和速度調(diào)整工作狀態(tài)。起步和低速行駛時，電動機迅速響應(yīng)，加速迅猛平穩(wěn)，無頓挫感。高速時汽油發(fā)動機發(fā)揮優(yōu)勢，保證持續(xù)動力供應(yīng)。實際駕駛中，動力切換流暢，駕駛舒適愉悅。

卡羅拉雙擎省油主要依靠兩個技術(shù)，阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電池電機。阿特金森發(fā)動機因膨脹比＞壓縮比，用更少燃油產(chǎn)生更大動力，油耗低熱效率高。豐田混動技術(shù)在低速時，電池有電發(fā)動機不介入，電機單獨驅(qū)動，沒電時發(fā)動機介入，ECVT 變速箱讓發(fā)動機保持高效轉(zhuǎn)速區(qū)間，部分動力驅(qū)動車輛，多余動力發(fā)電給電池充電，充滿后發(fā)動機熄火，繼續(xù)電機驅(qū)動。中高速時發(fā)動機始終運轉(zhuǎn)驅(qū)動車輛，有這兩個技術(shù)加持，實現(xiàn)節(jié)油目的。

長期來看，低油耗意味著更低使用成本，節(jié)省燃油費用。節(jié)能效果好也體現(xiàn)車輛技術(shù)先進，在注重科技含量的當下更具魅力。而且隨著環(huán)保意識增強，節(jié)能型車輛在政策方面能享受購置稅減免、上牌政策傾斜等優(yōu)惠。良好的節(jié)能口碑形成品牌傳播效應(yīng)，吸引更多潛在消費者，擴大市場份額。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）