空調(diào)在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)不能制冷，普通燃油車的空調(diào)依賴發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)就無法帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作，也就無法制冷。

電動(dòng)汽車則不同，其空調(diào)由電池供電，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)也能制冷。

汽車空調(diào)是安裝在汽車上用于調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣狀況的裝置，能制冷、加熱、換氣和凈化空氣，為乘客提供舒適環(huán)境，減輕駕駛員疲勞，提升行車安全。

它一般包含制冷、取暖和通風(fēng)換氣裝置，聯(lián)合裝置充分利用車內(nèi)有限空間，結(jié)構(gòu)簡單易操作，是流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。

在汽車未啟動(dòng)時(shí)雖能打開空調(diào)開關(guān)，但空調(diào)不會(huì)真正工作，只是送風(fēng)。比如冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)在轎車中應(yīng)用廣泛，將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器等組件整合為空調(diào)器總成。

汽車空調(diào)控制器能調(diào)節(jié)空調(diào)功能，具備制冷、通風(fēng)換氣、除霜等作用，安裝牢固，操作靈活方便，性能穩(wěn)定可靠。

總之，對(duì)于燃油車，想享受空調(diào)制冷，必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；電動(dòng)汽車則無需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就能實(shí)現(xiàn)空調(diào)制冷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）