途觀風(fēng)扇一個(gè)轉(zhuǎn)一個(gè)不轉(zhuǎn)，可能有這些原因。

一是水溫不準(zhǔn)，現(xiàn)在汽車(chē)散熱器風(fēng)扇多是電子溫控式，水溫沒(méi)達(dá)要求，風(fēng)扇就可能不轉(zhuǎn)，得看看水溫是否達(dá)標(biāo)。

二是繼電器故障，若水溫正常風(fēng)扇還不轉(zhuǎn)，可能是繼電器出問(wèn)題。

三是溫控開(kāi)關(guān)有毛病，它有時(shí)也會(huì)影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。

四是自動(dòng)控溫需要，自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)傳感器檢測(cè)的各種溫度等信號(hào)控制風(fēng)扇工作狀態(tài)。

五是保險(xiǎn)絲燒斷，這會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇一個(gè)轉(zhuǎn)一個(gè)不轉(zhuǎn)。

六是熱敏開(kāi)關(guān)損壞，讓風(fēng)扇無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

七是散熱風(fēng)扇磨損嚴(yán)重。

八是電機(jī)溫度過(guò)高。

九是風(fēng)扇傳感器損壞。

十是主控開(kāi)關(guān)接觸不良，可用萬(wàn)用表測(cè)觸點(diǎn)電阻，電阻大或?yàn)榱憔褪怯袉?wèn)題，得修復(fù)或更換。

十一是風(fēng)扇電機(jī)線圈壞了，用萬(wàn)用表測(cè)電阻，異常就需修復(fù)或換電機(jī)。

十二是風(fēng)機(jī)電機(jī)與風(fēng)葉間緊定螺釘松脫，要檢查緊固。

十三是風(fēng)扇電容器斷路或短路，檢查發(fā)現(xiàn)異常得換相同規(guī)格的電容器。

要是碰到這情況，建議先檢查主控開(kāi)關(guān)、電機(jī)線圈、緊定螺釘和電容器，必要時(shí)找專(zhuān)業(yè)維修人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）