捷達開空調時水溫升高，原因不少。

比如散熱器散熱不良，特別是四五月柳絮、棉絮多的時候，異物容易堵塞散熱器，這得打開發(fā)動機罩查看，嚴重的要去修理廠清洗。

節(jié)溫器要是無法正常打開，冷卻液循環(huán)就不正常，水箱及回水管常溫，上下水管還會因氣體膨脹變硬，要去修理廠檢修節(jié)溫器才行。

冷卻液不足也會這樣，打開機艙看看液面，不夠就適當添加。

水泵工作不良也有可能，像水泵皮帶用久了會打滑、空轉，踩油門保持一陣能恢復的話，也得去修理廠檢修。

還有水溫傳感器、儀表及電路異常，得趕緊去維修站仔細檢查車輛電路部分。

散熱不良也得注意，像冷卻風扇轉速低、風圈破損，電子風扇開啟晚，都得去維修站檢修冷卻風扇。

發(fā)動機積炭多或者空調系統(tǒng)壓力大，要及時清理積炭、調整空調系統(tǒng)壓力。

空調制冷系統(tǒng)有問題也不行，制冷劑不足或泄漏，得去專業(yè)汽車維修店檢查維修。

風扇故障得觀察引擎艙內風扇是否正常運轉，不正常就修理或更換。

進氣阻塞的話，要清潔或清除進氣口周圍雜物。

內部故障像水溫傳感器、儀表及電路異常要及時去維修站檢查電路。

還要看看電瓶附近的地線和發(fā)動機水溫傳感器的接地是不是不實。

要是車子原地打空調高溫，可能是節(jié)溫器壞、水箱等水路里水垢嚴重、風扇工作不好、點火時間早，要檢查節(jié)溫器開度夠不夠和水泵有沒有空轉現(xiàn)象。

要是冷凝器表面灰塵多導致散熱不好，就得清理表面灰塵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）