柴油車沒油后加油打不著火，原因有不少。

比如空氣阻力造成的，平常車常高溫行駛且油位低，油路會(huì)形成空氣阻力，即便加油也打不著，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)兒排掉管路空氣就能點(diǎn)火，平時(shí)別等快沒油再加油。

碳罐損壞也不行，它能吸收油箱汽油蒸氣，要是燃油加太滿，油濺入碳罐，活性炭浸油就失效了，確定壞了就拖去修理廠修或換新的。

還有電路故障，像低壓電源故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，得修電路。

電器故障，像點(diǎn)火線圈、電容、電子點(diǎn)火模塊出問題，剛開始能啟動(dòng)，一會(huì)兒就熄火，得維護(hù)檢查電器。

油路故障也常見，汽油泵壞了、油管破裂、化油器入口堵了、油箱空了，得找到對(duì)應(yīng)油路問題維修或更換。

傳感器故障也會(huì)這樣，比如節(jié)氣門位置、進(jìn)氣流量、進(jìn)氣壓力、曲軸位置、凸輪軸位置等傳感器故障，得換有問題的傳感器。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂，校準(zhǔn)不對(duì)也不行，得找到問題解決。

要是遇到這種情況，先檢查燃油系統(tǒng)的燃油泵、濾清器、噴油器等部件，確保正常，有故障就及時(shí)修或換。再檢查燃油管路有沒有堵塞或泄漏，有問題就清理或修復(fù)。要是這些辦法都不行，就找專業(yè)維修人員檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）