汽車方向打死轉(zhuǎn)彎會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。

一是轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，汽車行駛中，它若變形或拉桿、球頭磨損嚴(yán)重，輪胎磨損不規(guī)則，前束就會(huì)變化，從而引起抖動(dòng)。

二是輪胎動(dòng)平衡不良，車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失或變形，輪胎磨損不規(guī)律，高速行車時(shí)車頭發(fā)擺，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。

三是前輪定位不準(zhǔn)，像橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，輪轂軸承松曠、左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重等，都會(huì)造成前輪定位不準(zhǔn)進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。

四是前束問題，行駛中轉(zhuǎn)向拉桿等碰撞變形，各球節(jié)磨損松動(dòng)或輪胎磨損不規(guī)則，使前束改變。

五是車輪動(dòng)平衡差，原車車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失變形，高速行駛時(shí)車毛擺動(dòng)，方向盤抖動(dòng)。

六是橫向推力桿球頭松動(dòng)或支架松動(dòng)，造成行駛不穩(wěn)。

七是輪轂軸承松動(dòng)，左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，前輪定位不準(zhǔn)。

八是轉(zhuǎn)向減震器損壞、漏油，或前懸架彈簧變形，影響穩(wěn)定性。

九是半軸故障，長(zhǎng)期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力作用下，半軸易彎曲、扭曲甚至斷裂，還可能導(dǎo)致花鍵齒磨損或扭斜等，特定速度區(qū)間加速，車頭會(huì)有規(guī)律抖動(dòng)，松油門會(huì)減輕或消失。

十是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況不佳，加油門頓挫可能是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，需充足空氣、汽油及良好點(diǎn)火系統(tǒng)，任何一方面出問題都會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，節(jié)氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等部件異?；蚬收?，會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速抖動(dòng)。

要解決汽車方向打死轉(zhuǎn)彎抖動(dòng)問題，建議定期檢查前輪各定位角和前束，檢查車輪靜平衡，及時(shí)更換損壞部件，保證輪胎氣壓正常且無(wú)老化變形，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的爪墊，保養(yǎng)時(shí)給可上油部位打黃油，定期檢查半軸和燃油系統(tǒng)狀況，及時(shí)維修或更換故障部件，發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)盡快到專業(yè)汽車維修店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）