后輪補胎后不做動平衡是有影響的。

如果機動車后輪是非驅(qū)動輪，只承載重量，相對來說影響較小。

但要是機動車是四驅(qū)，后輪屬于驅(qū)動輪，那影響就比較大。

動平衡能保證整車在車輪轉(zhuǎn)動時處于相對平衡的狀態(tài)，避免車身和方向盤晃動。

要是在高速行駛時車輪不平衡，車輛就會顛簸飄動，駕駛體驗會變得很差。

一般來說，只要改變了輪胎的重量，原則上都應該做動平衡，像補胎或者換新胎這種情況，建議都做，要是經(jīng)常跑高速那就更得做了，因為動平衡能讓車行駛得更安全。

后輪補胎后要是不做動平衡，車輛行駛可能會出現(xiàn)很多問題。

比如輪胎重量分布不均，會導致車輛不穩(wěn)定、跑偏，方向也不準，從而影響操控性能。

動平衡很重要，它能提升車輛行駛的平穩(wěn)性，延長輪胎的使用壽命，還能提高安全性。

所以補胎后應該做動平衡進行調(diào)整。

不做動平衡的危害不少，會讓車輛在行駛時輪胎跳動、方向盤抖動，在特定速度區(qū)間還會產(chǎn)生共振，長期下去會導致輪胎偏磨，增加懸掛系統(tǒng)的負擔，油耗也會增加，最終影響駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）