汽車(chē)踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)的原因有不少。

先說(shuō)空氣濾清器，要是太臟，進(jìn)氣量就不足，這就好比人呼吸不暢，沒(méi)力氣干活。

火花塞點(diǎn)火頭有大間隙，跳電效果差，動(dòng)力也就出不來(lái)。

油門(mén)線(xiàn)圈或傳感器要是有故障，那傳遞給車(chē)的信號(hào)就不對(duì)，自然沒(méi)反應(yīng)。

燃油泵要是壞了，燃油供不上，車(chē)也就沒(méi)動(dòng)力。

氧傳感器失靈，沒(méi)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，影響燃油噴射，動(dòng)力就受影響。

油路要是堵塞，燃油過(guò)不去，車(chē)也跑不動(dòng)。

變速箱出故障，動(dòng)力傳遞有問(wèn)題，踩油門(mén)也沒(méi)用。

節(jié)氣門(mén)堵塞，進(jìn)氣受影響，車(chē)沒(méi)反應(yīng)。

油門(mén)踏板故障，指令發(fā)不出去，車(chē)能有反應(yīng)才怪。

還有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)啟動(dòng)，優(yōu)先保障剎車(chē)，油門(mén)就暫時(shí)沒(méi)作用。

油門(mén)位置傳感器太臟或者電壓失衡，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)沒(méi)反應(yīng)。

噴油嘴堵塞，燃油噴不出來(lái)，動(dòng)力就不足。

最后，燃油余量不足，車(chē)也沒(méi)法跑起來(lái)。

所以，要是遇到汽車(chē)踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)，就從這些方面去排查，看看是哪里出了問(wèn)題，及時(shí)處理就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）