寶馬剎車時出現(xiàn)咯噔響聲，原因主要有以下這些。

剎車盤磨損不均勻，測量其徑向跳動量會超出標準值，使用中凹凸不平也會致異響。

車上的 ABS 系統(tǒng)正常啟動，在其抱死-松開-抱死-松開的循環(huán)工作中也會產(chǎn)生咯噔聲，這屬于正?，F(xiàn)象。

剎車盤和剎車片過度磨損，這倆是高消耗品，每次剎車都會摩擦，長時間不更換，剎車就會有噪音。

剎車片磨損過度，其報警片工作會致異響。

剎車片安裝不當，與剎車盤接觸不良或沒完全嵌入槽內(nèi)會致異響。

剎車系統(tǒng)進水分，潮濕環(huán)境用車可能出現(xiàn)這情況。

剎車片質(zhì)量不好、材質(zhì)較硬，也可能引發(fā)異響。

剎車系統(tǒng)零件松動，比如螺栓、螺母等，會致剎車有咯噔聲。

剎車系統(tǒng)受過大沖擊變形，同樣會引發(fā)異響。

那針對這些問題，解決方案如下。

剎車盤磨損不均勻或有凹凸不平，應及時更換剎車盤。

若是 ABS 系統(tǒng)正常啟動的聲音，無需處理。

剎車盤和剎車片過度磨損，要按周期更換，通常剎車盤 10 - 12 萬公里更換，剎車片 6 - 8 萬公里更換，且要定期保養(yǎng)剎車系統(tǒng)。

剎車片磨損過度，要及時更換新的剎車片。

安裝不當就重新正確安裝。

剎車系統(tǒng)進水，可多踩幾次剎車排出水分。

剎車片質(zhì)量或材質(zhì)問題，更換優(yōu)質(zhì)合適的剎車片。

零件松動就緊固相關零件。

剎車系統(tǒng)變形則需維修或更換相關部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）