汽車動力不足的原因有很多。

一是碳沉積，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等處積碳，會讓點(diǎn)火能量降低、進(jìn)氣效率變差，車會抖動且動力不足，去 4S 店清理積碳能解決。

二是燃油問題，加錯標(biāo)號或油箱蓋通氣孔堵塞等導(dǎo)致供油不暢，混合氣過稀，動力就不足，要用對燃油標(biāo)號，定期保養(yǎng)，必要時清洗燃油系統(tǒng)。

三是吸氣方面，空氣濾清器長期不洗會堵塞，風(fēng)量不足，還有渦輪增壓器故障也影響動力，得定期清洗和更換。

四是發(fā)動機(jī)過熱，機(jī)油、冷卻液不足或冷卻裝置失效，會增加負(fù)荷和散熱不良，導(dǎo)致潤滑不好，磨損加大，動力降低，要定期檢查液位，別混用機(jī)油，用水換冷卻液并做好保養(yǎng)。

五是傳感器故障，會影響動力。

六是汽油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，影響燃燒和動力。

七是進(jìn)氣管漏氣讓混合氣過稀，影響動力。

八是燃油壓力低，噴油器、燃油濾清器堵塞，供油不足，動力就差。

九是壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器信號異常，點(diǎn)火不及時，火花塞或點(diǎn)火器故障，動力會下降。

十是活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損嚴(yán)重，密封性差，氣缸壓縮壓力降低，動力不足。

十一是氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，氣門正時不準(zhǔn)，氣門關(guān)閉過緊，氣缸壓力降低，發(fā)動機(jī)功率不足。

十二是節(jié)氣門過臟或故障，影響進(jìn)氣量和動力輸出。

十三是火花塞故障或極點(diǎn)磨損，點(diǎn)火量不足，混合氣燃燒不充分，動力下降。

十四是燃油供給系統(tǒng)有問題，比如油箱蓋通氣孔堵塞等，導(dǎo)致供油不足，混合氣過稀，發(fā)動機(jī)無力。

十五是空氣進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，像空氣濾清器堵塞等，影響進(jìn)氣。

十六是排氣系統(tǒng)有問題，如排氣管堵塞等，降低廢氣排放效率。

十七是潤滑系統(tǒng)有問題，機(jī)油粘度過高或壓力過低，發(fā)動機(jī)潤滑不良。

十八是冷卻系統(tǒng)有問題，像水泵故障等，影響散熱。

十九是機(jī)械故障，比如活塞環(huán)磨損等，導(dǎo)致動力下降。

二十是電子控制系統(tǒng)有問題，傳感器等故障，發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定。

二十一燃油質(zhì)量差，燃燒不充分或積碳。

二十二是駕駛習(xí)慣和負(fù)荷不好，像長時間低速行駛等，增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。

二十三是火花塞損壞，氣缸不能正常點(diǎn)火，動力下降還會抖動。

二十四是積碳，節(jié)氣門、噴油嘴、缸內(nèi)積碳都影響燃燒和動力。

二十五是三元催化器或空氣濾芯堵塞，進(jìn)氣和排氣受影響，動力就不足。

二十六是汽油問題，加了不好的油或標(biāo)號不對，直接影響動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）