廢氣管大量噴機(jī)油，常見(jiàn)原因有這幾個(gè)。

一是曲軸通風(fēng)閥老化。這部件老化后，通風(fēng)效果就差了，機(jī)油容易跟著廢氣噴出來(lái)。

二是活塞、缸套、活塞環(huán)過(guò)度磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)密封不好，機(jī)油就會(huì)進(jìn)到氣缸，然后從廢氣管?chē)姵觥?/p>

三是氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管之間磨損嚴(yán)重。這種情況會(huì)讓機(jī)油上下亂噴。

還有，PVC 單向閥要是堵塞了，也會(huì)導(dǎo)致廢氣管?chē)姍C(jī)油。機(jī)油加注過(guò)量也是個(gè)問(wèn)題。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)加機(jī)油蓋，要是噴出的廢氣特別大，那可能是活塞環(huán)漏氣。另外，曲軸壓力大也得注意，比如汽缸竄氣，或者曲軸箱呼吸器堵了壞了。

那遇到這些情況咋解決？

如果是曲軸通風(fēng)閥老化，那就得換新的?；钊⒏滋住⒒钊h(huán)磨損嚴(yán)重，該修就修，該換就換。氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重，同樣要維修或更換。PVC 單向閥堵塞，清理或者更換。機(jī)油加注過(guò)量，那就放掉一些機(jī)油。活塞環(huán)漏氣的話，及時(shí)更換。汽缸竄氣或者曲軸箱呼吸器出問(wèn)題，也要針對(duì)性處理。

總之，發(fā)現(xiàn)廢氣管大量噴機(jī)油，要盡快找到原因，及時(shí)解決，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）