汽車達到全損的標準主要是看車輛整體的損壞程度以及實際修復(fù)費用與車輛實際價值的比例。

一般來說，如果被保險車輛整體嚴重損壞，或者車輛的實際修復(fù)費用達到甚至超過保險車輛實際價值的 80%，在保險公司與被保險人協(xié)商同意后，就會視為保險車輛推定全損，保險公司將按照保險車輛全部損失的規(guī)定進行賠償。

比如說，一輛車的實際價值是 10 萬元，而車輛受損后的修復(fù)費用需要 8 萬元甚至更多，那就可能達到全損標準。

但這只是一個主要的標準，實際上判定全損還可能有其他條件。比如車輛的關(guān)鍵部件嚴重損壞，即便修復(fù)費用未達到 80%，但修復(fù)后的安全性和性能無法保證，也可能被判定為全損。

另外，如果車輛的損壞情況復(fù)雜，修復(fù)難度極大，需要耗費大量的時間和精力，綜合考慮這些因素，也可能會被認定為全損。

總之，汽車是否達到全損標準，需要綜合多方面的情況來判斷，最終由保險公司和被保險人協(xié)商確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）