喇叭繼電器的正確連接方法如下：

首先要準備好工具和材料，像喇叭繼電器、電線、剝線鉗、螺絲刀等。

接著選一個合適的安裝位置，一般在車輛引擎艙內(nèi)，得干燥、通風還得方便接線。

然后要識別繼電器的引腳，通常有四個，控制端兩個，負載端兩個。

控制端的連接是把車輛喇叭開關(guān)的控制線接到 85 引腳，86 引腳連車輛搭鐵線。

負載端是將電源正極連 30 引腳，87 引腳接喇叭正極，喇叭負極連車輛搭鐵線。

三個腳的繼電器，把喇叭上的非接地線拔下接到標“按鈕”的端子上，喇叭接地線不動。標“電池”的端子用導線接電池正極，標“喇叭”的端子用導線接喇叭另一端子，繼電器外殼接地。

四個腳的繼電器，像有四個插座分別是 30，85，87，86。先接 30 的角，30 的一個接電池正極，另一個接 85。原車有兩根喇叭線，直接插其中一根就行。87 用兩根斷開的導線連接，一端接在喇叭一側(cè)的一個角上。86 號有三根線，一根插在 86 號上，另外兩根接在喇叭一側(cè)的一角，線端插在原車喇叭上。

完成這些步驟后，就可以調(diào)試了，按下喇叭按鈕試試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）