車輛怠速時會抖動，主要原因和解決辦法如下：

發(fā)動機積碳嚴重是常見原因之一。車輛長時間行駛后，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置。積碳過多會影響燃油噴射量和空氣進入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，從而引起怠速抖動。解決辦法是定期清理積碳。

發(fā)動機部件老化也會造成怠速抖動。發(fā)動機懸置（機腳墊）負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的細微抖動，若懸置出現(xiàn)問題，濾震效果降低，尤其在發(fā)動機負荷變化時，如踩剎車掛 D 檔、開空調(diào)、開大燈等，會出現(xiàn)抖動。這種情況需要更換老化的機腳墊。

點火系統(tǒng)有問題會導(dǎo)致怠速抖動和不穩(wěn)。要檢查火花塞是否存在電機燒蝕損壞、間隙過大等，點火線圈是否有漏電、電壓低、損壞等問題，同時注意點火時間是否正確。發(fā)現(xiàn)問題及時更換相關(guān)部件并調(diào)整點火時間。

油壓不穩(wěn)也會引起抖動。造成油壓不穩(wěn)的因素眾多，像機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或其零部件磨損超標等。要定期檢查機油情況，出現(xiàn)問題及時處理。

另外，空濾堵塞、進氣歧管墊呲了、節(jié)氣門故障、電路故障（火花塞工作不好）、點火不正時、機械故障、噴油器故障等也可能導(dǎo)致怠速抖動。要及時檢查和維修相關(guān)部件。

水溫傳感器失靈、混合比不合適、各缸工況不同、氣門和進氣道積碳等同樣會引發(fā)抖動。需對水溫傳感器進行檢修，保證油氣混合比調(diào)配準確，檢查多缸機火花塞情況，清理氣門和進氣道積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）