寶馬方向盤(pán)太重是能調(diào)整的。

可以調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)的齒條調(diào)整螺桿，改變嚙合間隙。將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，向左打死方向盤(pán)把住然后用 17 扳手排油然后擰死，向右打死方向盤(pán)把住然后用 17 扳手排油然后擰死，來(lái)回三四次就行。

如果不是助力的，調(diào)一下轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)整墊即可。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向控制閥的開(kāi)啟程度來(lái)改變油液壓力，從而減小轉(zhuǎn)向助力的力度，但不建議車(chē)主自行拆卸或調(diào)整。

如果是系統(tǒng)故障導(dǎo)致的，要檢查轉(zhuǎn)向助力傳感器、車(chē)速傳感器等是否正常工作，有問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員。

寶馬方向盤(pán)重可能是轉(zhuǎn)向助力皮帶老化或打滑，這時(shí)可更換助力皮帶或調(diào)整皮帶松緊度。高溫時(shí)助力油粘性降低、壓力變小也會(huì)讓方向盤(pán)變重。長(zhǎng)時(shí)間不換助力油，太臟雜質(zhì)多會(huì)增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)阻力，要定期更換。

還得檢查助力泵、助力油壺、助力油管、轉(zhuǎn)向機(jī)等部件是否有漏油現(xiàn)象，有的話更換相關(guān)部件。轉(zhuǎn)向柱和萬(wàn)向節(jié)之間潤(rùn)滑不夠，必要時(shí)涂抹黃油滋潤(rùn)。

一些寶馬車(chē)型能在車(chē)輛設(shè)置菜單中找到轉(zhuǎn)向助力調(diào)節(jié)選項(xiàng)，有舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)等模式，覺(jué)得方向盤(pán)重可調(diào)為舒適模式。

輪胎氣壓低會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力增加，方向盤(pán)變重，要按車(chē)輛手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整氣壓。四輪定位參數(shù)不正確也可能導(dǎo)致方向盤(pán)重，車(chē)輛發(fā)生碰撞、行駛里程長(zhǎng)或常在路況不佳道路行駛都可能使四輪定位參數(shù)變化，需到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行四輪定位調(diào)整。

調(diào)節(jié)前后對(duì)比，調(diào)節(jié)前轉(zhuǎn)向力度較重，操控精準(zhǔn)但長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能疲勞，舒適性一般，路感反饋清晰但可能過(guò)強(qiáng)；調(diào)節(jié)后轉(zhuǎn)向相對(duì)輕，駕駛輕松，保持精準(zhǔn)且減輕疲勞，舒適性提升，適度保留路感并減少不必要震動(dòng)。

總之，要在專(zhuān)業(yè)人士指導(dǎo)下調(diào)整，不同車(chē)型配置調(diào)節(jié)方法和效果有差異，合理調(diào)節(jié)能改善方向盤(pán)重的問(wèn)題，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）