汽車漆起小泡的原因主要有以下這些。

一是漆膜噴涂過厚，這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部濕氣難以散發(fā)出去，從而形成小泡。

二是使用了不合適的硬化劑或稀釋劑，影響了油漆的性能。

三是噴槍噴嘴口徑、噴涂粘度或噴涂氣壓不正確，使得噴漆效果不佳。

四是在加熱干燥前靜置時(shí)間不足，或者噴漆室氣流不夠，導(dǎo)致漆膜未能充分干燥和定型。

五是中涂層封閉能力差，底漆及中涂漆膜中的水汽能通過微孔揮發(fā)，可面漆層封閉性強(qiáng)，水汽無法透出，造成小泡。

六是底漆或中涂漆沒干透就噴面漆，這時(shí)內(nèi)部的濕氣被封在里面，最終形成小泡。

七是油漆配比不對(duì)，過于稀薄，導(dǎo)致附著力差，容易起小泡。

八是油漆本身質(zhì)量有問題，比如耐候性、抗堿性等性能不好。

九是施工環(huán)境溫度不合適，過高或過低都會(huì)影響油漆干燥速度，進(jìn)而引發(fā)小泡。

十是油漆在噴涂過程中受到外部污染，像灰塵、油脂等，影響了漆膜的質(zhì)量。

要解決汽車漆起小泡的問題，首先得保證漆膜噴涂厚度適中，按照標(biāo)準(zhǔn)操作。其次，要選擇合適的硬化劑、稀釋劑，并調(diào)整好噴槍的相關(guān)參數(shù)。再者，要確保加熱干燥前有足夠的靜置時(shí)間，噴漆室氣流充足。另外，一定要等底漆和中涂漆干透后再噴面漆。還有，要嚴(yán)格按照油漆配比進(jìn)行調(diào)配，選擇質(zhì)量好的油漆。同時(shí)，施工時(shí)要保證環(huán)境溫度適宜，并且做好防護(hù)，避免油漆受到外部污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）