汽車壓縮機不能夠制熱。

汽車制熱主要依靠車本身的循環(huán)水在小水箱內(nèi)循環(huán)來實現(xiàn)。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，冷卻液的溫度會上升，此時冷卻液流經(jīng)暖風系統(tǒng)中的熱交換器，熱交換器將冷卻液與鼓風機送來的空氣進行熱交換，使空氣變暖，然后熱空氣通過鼓風機從各個出風口進入車內(nèi)。

另外，汽車暖風系統(tǒng)還有一種獨立供暖系統(tǒng)，常見于豪華車輛、客車以及在寒冷地區(qū)使用的汽車。這種系統(tǒng)有自己的獨立發(fā)動機，根據(jù)加熱介質(zhì)的不同分為氣暖式加熱器和水暖式加熱器。這兩種加熱器都是通過燃燒汽油或柴油來產(chǎn)生熱量，進而加熱空氣或水。燃燒后的廢氣在經(jīng)過熱交換后排出車外，不會對車內(nèi)的空氣質(zhì)量造成污染。

總之，汽車壓縮機的作用主要是用于汽車制冷，而汽車制熱則是依靠上述提到的方式，利用發(fā)動機余溫或者獨立供暖系統(tǒng)來實現(xiàn)，給車內(nèi)提供溫暖舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）