冷卻液為什么會(huì)發(fā)燙
冷卻液發(fā)燙的原因有很多。
比如整個(gè)冷卻液循環(huán)管路中存在堵塞或漏水,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,冷卻液沸騰,發(fā)現(xiàn)后得馬上檢修。
冷卻液使用中會(huì)正常減少,若減少過(guò)多,冷卻效果變差,就會(huì)導(dǎo)致冷卻液沸騰和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,要及時(shí)添加。
散熱器損壞修復(fù)后散熱面積不夠,或者散熱器內(nèi)流不通暢、散熱片外通風(fēng)不暢,這些散熱器問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī),要及時(shí)更換或維修。
發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液不足也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,得及時(shí)添加。
還有水溫傳感器或水溫表故障、高溫季節(jié)順風(fēng)行駛或長(zhǎng)時(shí)間低速重載行駛、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚、百葉窗不能完全打開(kāi)、混合物太稀或太稠、水箱外的問(wèn)題等。
另外,節(jié)溫器泄漏后無(wú)法開(kāi)啟,冷卻液始終小循環(huán),會(huì)造成溫度過(guò)高。
加注冷卻液后沒(méi)排氣或排氣不徹底產(chǎn)生氣阻,使冷卻液循環(huán)不暢,導(dǎo)致溫度過(guò)高。
水泵故障也常見(jiàn),水泵是冷卻液循環(huán)的動(dòng)力源,若損壞或葉輪磨損,會(huì)導(dǎo)致循環(huán)不暢,熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā),使冷卻液溫度升高。
解決辦法是,發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)管路有問(wèn)題要及時(shí)檢修,定期檢查冷卻液量,少了及時(shí)添加,散熱器有問(wèn)題及時(shí)更換或維修,保證發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液充足。要檢查水溫傳感器、水溫表,注意行駛情況和點(diǎn)火時(shí)間,確保百葉窗正常打開(kāi),調(diào)整好混合物濃度。若節(jié)溫器有問(wèn)題要維修或更換,加注冷卻液后要徹底排氣。若水泵有故障,要及時(shí)修理或更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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