汽車(chē)的離合是位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的重要部件，通過(guò)螺釘固定在飛輪后平面，輸出軸與變速箱輸入軸相同。

它主要由主動(dòng)件、從動(dòng)件、接合件和操縱件構(gòu)成。主動(dòng)件與主動(dòng)軸固定相連，從動(dòng)件有的固定在從動(dòng)軸，有的能相對(duì)軸向移動(dòng)且與操縱件關(guān)聯(lián)，接合件裝在主動(dòng)件和從動(dòng)件上或本身就是一部分，操縱件控制接合或分離，實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接或斷開(kāi)。

離合器有牙嵌式和摩擦式兩種類(lèi)型，起源早，從帶式變速器引入平面皮帶，到出現(xiàn)錐盤(pán)離合器。

它在汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中負(fù)責(zé)切斷和連接動(dòng)力，能讓車(chē)平穩(wěn)起步、正常換擋，車(chē)輛有問(wèn)題時(shí)還能提示。使用時(shí)要以腳跟為軸，腳掌踩踏板，做到“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”。

安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間，作用有保證汽車(chē)平穩(wěn)起步，讓變速器換檔平順，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。

種類(lèi)也多，按工作性質(zhì)分有操縱式和自動(dòng)式，操縱式操縱方法有機(jī)械、電磁、氣動(dòng)、液力等，自動(dòng)式用簡(jiǎn)單機(jī)械方法自動(dòng)完成接合或分開(kāi)，像安全離合器、離心離合器、定向離合器。

總之，離合器對(duì)汽車(chē)的正常運(yùn)行和駕駛體驗(yàn)都非常重要，要正確使用和維護(hù)，才能保證汽車(chē)性能良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）