節(jié)氣門的位置一般在發(fā)動機進氣口，具體來說是在發(fā)動機空氣濾芯的后面、進氣歧管的前面。

打開發(fā)動機蓋，通常就能找到發(fā)動機進氣口，順著這個位置去看，就能發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門。不過，每個車的節(jié)氣門位置會有所差異。

有的車型節(jié)氣門可能被發(fā)動機蓋板蓋住了，這時候打開蓋板查看會更清楚。一些車的節(jié)氣門位于進氣總管和進氣歧管之間，它是控制進氣量的關(guān)鍵部件。

當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時，其實就是在改變節(jié)氣門的開度，從而控制進入發(fā)動機的空氣量。空氣經(jīng)過空氣濾清器過濾后，進入節(jié)氣門，再進入進氣歧管與汽油混合形成可燃混合氣，通過燃燒為發(fā)動機提供動力。

節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種。傳統(tǒng)發(fā)動機節(jié)氣門操縱機構(gòu)通過拉索或拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動板工作。電子節(jié)氣門主要依靠節(jié)氣門位置傳感器，根據(jù)發(fā)動機所需能量控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進氣量大小。電子節(jié)氣門精度和響應(yīng)速度更高，能更好適應(yīng)發(fā)動機運行狀態(tài)，提高汽車動力性能和燃油經(jīng)濟性。

像 vika 節(jié)氣門就有不少優(yōu)勢，比如回位彈簧結(jié)構(gòu)，取消兩段式結(jié)構(gòu)，采用進口 304 不銹鋼材料，抗疲勞強度高。轉(zhuǎn)角位置傳感器能增強抗干擾能力，有效防止靜電對芯片造成傷害，還能 360 度接收信號，更精準靈敏。節(jié)氣門翻板采用陽極氧化處理，降低油污附著。傳動齒輪用的是 PA66 +GF30+ PTFE15%材料，摩擦系數(shù)小，工作更順滑。

總之，了解節(jié)氣門的位置和作用對于汽車的維護保養(yǎng)非常重要，日常要注意保持節(jié)氣門的清潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）