大眾CC起步時(shí)懸掛為什么會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的摩擦聲
大眾 CC 起步時(shí)懸掛發(fā)出咯吱咯吱摩擦聲,原因可能有多種。
首先,盤(pán)式制動(dòng)器組件存在問(wèn)題,像制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬宄霈F(xiàn)損壞、變形或脫落的情況,這會(huì)讓制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙變大,運(yùn)動(dòng)時(shí)相互摩擦撞擊產(chǎn)生響聲。
其次,減振器頂膠老化也可能導(dǎo)致懸掛異響。
還有,橫擺臂若有變形,同樣會(huì)引發(fā)這種情況。
再者,轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也是原因之一。
另外,如果是 10 款 Cc ,前懸掛松垮異響,過(guò)不高的坑或連續(xù)的低減速帶時(shí)有聲音,可能是彈簧的問(wèn)題,顛簸時(shí)彈簧嘎吱作響。
而大眾 CC 自動(dòng)駐車(chē)起步異響,一方面可能是變速箱內(nèi)部有磨損,間隙大起步有曠量;另一方面可能是變速箱油臟污或者油位低,導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大;還有可能是變速箱閥體出了問(wèn)題。
那怎么解決呢?對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器組件的問(wèn)題,要及時(shí)檢查和更換損壞、變形或脫落的部件。減振器頂膠老化的話(huà),需更換新的頂膠。橫擺臂變形就得進(jìn)行修復(fù)或更換。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化則要換新球頭。要是彈簧的問(wèn)題,要檢查彈簧狀況,必要時(shí)更換。對(duì)于自動(dòng)駐車(chē)起步異響,如果是變速箱內(nèi)部磨損,要進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件;變速箱油的問(wèn)題就需更換或添加油;若是閥體故障,要修理或更換閥體。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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