D 檔踩剎車時發(fā)動機發(fā)出異響，原因有不少。

低質量的油品是常見因素，油品過劣會讓產(chǎn)生的碳和水增多，堵死噴油口，影響發(fā)動機正常工作。

發(fā)動機人工降速超正常值也會導致噪聲，比如 D 擋時內燃機人工速度大于正常值，或者剎車減速比例不合適，以及邊踩剎車邊切換擋位，都會加重發(fā)動機負擔。

剎車系統(tǒng)也可能有問題，像剎車片磨損嚴重就會這樣。

還有零件共振，車輛掛 D 擋時變速箱和發(fā)動機連接震動變大，機艙內零件松動就易共振。內飾飾板松動，安裝不當產(chǎn)生振動也會有異響。

配氣機構磨損嚴重、機腳墊老化、變速箱油老化、發(fā)動機機腳老化、燃油吸油器分總成故障、離合器片磨損、變速箱齒輪磨損、發(fā)動機機爪墊故障、變速箱油不足或變質、發(fā)動機皮帶松弛、轉向助力油太臟，都可能導致這個問題。

那怎么解決呢？

首先要保證油品質量，選擇正規(guī)渠道的優(yōu)質燃油。

定期檢查和維護發(fā)動機降速系統(tǒng)，確保其正常工作。

及時更換磨損嚴重的剎車片，檢查并緊固機艙內的零件。

對內飾飾板進行重新安裝或加固。

定期檢查和更換老化的機腳墊、配氣機構、變速箱油等部件。

如果是離合器片、變速箱齒輪磨損，要及時更換。

確保變速箱油充足且未變質，緊固發(fā)動機皮帶，定期更換轉向助力油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）