新車一年半頻繁電瓶虧電，原因主要有下面這些。

汽車停駛后有自動(dòng)放電的部位，正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火鑰匙拔出后，只有極少幾個(gè)部位供電且耗電量極少?？捎萌f(wàn)用表電流檔檢查電瓶輸出電流，超過(guò) 15 毫安，就表明電氣系統(tǒng)有漏電的地方。

另外，電瓶本身也可能出問(wèn)題。比如使用壽命到了，這時(shí)候電瓶性能下降，容易虧電。還有電解液不足或漏液，會(huì)影響電瓶正常工作。電瓶樁頭要是腐蝕了，也會(huì)導(dǎo)致虧電。

再就是新車售前存放時(shí)，電瓶?jī)?nèi)部會(huì)持續(xù)耗電。要是新車在大庫(kù)中存放較久，就容易虧電。

短途行駛也不行，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法給電瓶充足充電。車內(nèi)設(shè)備沒(méi)關(guān)，會(huì)一直耗電導(dǎo)致虧電。

總之，遇到新車一年半頻繁電瓶虧電，先檢查電氣系統(tǒng)有沒(méi)有漏電，超過(guò) 15 毫安就有漏電問(wèn)題。再看看電瓶有沒(méi)有鼓包、樁頭腐蝕、電解液不足或漏液的情況。還得想想售前存放時(shí)間是不是太長(zhǎng)，平時(shí)是不是短途行駛多，有沒(méi)有忘關(guān)車內(nèi)設(shè)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）